Day 7: 嘉義市-水上: 美食遊嘉義－Irean + 香香寶

Day 7: 台1線: 嘉義-水上 (around 12km)

嘉義市-水上-外林

五歲前的故鄉在嘉義. 這個當地人口中樣樣不如台北的城市, 對我來說卻是滿載愉快的幼年眷村回憶. 原本預定停留一日來個美食回顧之旅, 但碰巧堂妹輪大夜班, 只好改騎到水上的親戚家借住一晚. 數年前, 原舊眷村依政府規畫在原地改建成水泥公寓, 整齊劃一的單調外觀, 把習慣串門子的爺爺奶奶們給格式化. 在十幾層電梯公寓前閒話家常, 總覺得似乎缺少點甚麼. 仁愛路市場的阿溪雞肉飯, 絕對是吃早餐的不二選擇. 一碗20元的雞肉飯, 是當地人才知道的隱密小店. 我總愛店裡招牌的肉羹湯, 充滿香菇香氣的甜湯頭搭上新鮮肉羹, 在台北很難找到這樣料多實在的肉羹湯. 排骨酥湯也是必點, 清爽的湯頭與炸排骨的搭配, 非常乾甜. 早點就吃了兩份湯與一碗飯, 今天是要騎去哪? 說實在, 也沒規畫. 總之, 在嘉義市繞繞吧. 頗像一日的故鄉之旅.

雞肉飯, 不論當作是三餐中的哪一餐, 都是嘉義人的標準作息之一

阿溪雞肉飯對面有攤老闆熬煮的青草茶攤, 也是當地的老店. 炎熱的夏季,一定要來上一杯甜度適中的青草茶, 才算滿足. 而原本預計要多加個專賣眷村哨子麵的”陳家麵店”的行程, 無奈胃已經塞飽, 只好睡個回籠覺, 再到市區騎車消耗熱量.

經國新城離福義軒工廠非常近, 小時候常常到工廠門口, 買破碎的廉價餅乾當零食, 每每經過工廠, 濃濃的奶油餅香撲鼻, 吵著一定要吃個幾片, 才罷休. 這家餅店後來會出名, 我其實也頗意外. 總之, 最近這幾年回嘉義, 一定看得到外地客排隊買餅乾的盛況. 連帶工廠外也有當地的年長居民, 跟工廠批貨來賣, 賺點生活費.

一個在樹蔭下擺攤賣餅攤的阿伯, 因為腳受傷, 找工作有困難, 所以才到餅乾工場外擺攤, 但利潤微薄, 腳又行動不便, 所以搶觀光客也搶不過其他攤販, 而感到苦惱. 他熱情的連珠炮問題, 讓我難以招架. 只好迅速離開, 往文化路的好味道小籠包店前進. 今日在市區騎車, 吃的比前幾天騎長途還多. 早餐兩小時後, 在小當地知名的小籠包店享用鍾愛的餛飩湯與雜醬麵, 發現我的食量比隔壁桌的幾位男生還大. 不知不覺, 環島也增加了平時的胃容量.

到福義軒只要2分鐘, 但為何他這麼有名? 鐵皮屋的外觀, 多年來未曾改變

文化路上的好味道小籠包, 以小籠包出名. 不過餛飩湯對我來說更迷人.

雜醬麵也非常有水準. 在嘉義很受歡迎的一家麵館

炎熱的天氣讓人昏昏欲睡, 還是忍住睡意在嘉義市尋幽訪古. 上次回嘉義, 騎車經過共和路, 撇見在整修中的歐風式木造建築古蹟, 營林俱樂部. 這次特別騎到這來碰碰運氣. 古蹟似乎整修完成, 正展出百年森鐵展 “阿里山林場人故事展”. 林場人? 是曾經在林場工作的員工? 對面的木造宿舍正在趕工中. 嘉義幾乎與林場, 阿里山畫上等號, 然而我造訪阿里山的次數卻像是個異鄉人. 濃濃的睡意襲來, 原本期待館內有冷氣可以消除睡意, 但內部沒有空調. 一些歷史性與鐵路有關的衣物, 月票等等的靜態展外, 似乎沒有太吸引人的物件展出.

共和路上的營林俱樂部, 歐風的建築很容易辨識.

嘉義古蹟的保存與再規劃, 腳步真的慢許多, 希望未來能在嘉義看到更多的古蹟修復與藝文空間

主館的側館則有兩位阿伯認出我這觀光客的好奇心, 熱情的說起它們的故事來. 從嘉義資源分配不足, 文物保存不易, 到我小時候居住的空軍眷村, 國軍飛機配備, 到被當成文物展出的便池, 糞坑, 蛆等等. 跟阿里山林場完全無關, 但兩位交情甚篤的阿伯, 很愉快的擔任他們說書人的重擔角色. 我又再一次逃離熱情的嘉義阿伯, 往附近的宿舍區前進. 靠近北門附近的林場宿舍群, 辦公廳等留下的林業文化遺產, 將被規劃為檜意森活村, 成為嘉義市中心的新觀光景點. 濃濃檜木香的文藝氣氛, 更增添讓人想恢復從北門搭火車上阿里山的慾望.

館內以靜態展示為主, 如內部有規劃, 早年林業與火車的紀錄片更棒

北門站旁的玉山咖啡旅社, 有濃濃的舊時回憶, 木造的玻璃窗, 彩色磁裝的水泥浴缸, 大同電扇, 日式建築特有的木造立柱. 我小時候也在這樣的裝潢下度過童年, 當然還有時常被抓去日式診療所打針的超大玻璃針筒. 傍晚前要騎到水上, 也該結束一天的市區之旅, 最後想起真味珍的騎魚鬆. 誰說環島不能帶名產? 騎到忠義街, 買了一小袋的魚鬆來作環島中, 自製的早餐三明治吧.

嘉義北門站不論平假日, 都見得到觀光客的蹤跡,希望小火車可以復駛

北門站前的馬賽克地磚, 回想起在雲霧繚繞的神木林裡健行, 何時可以再度拜訪?

強烈推薦真味珍的旗魚鬆, 沒有魚的味道, 很獨特的口感. 超愛吃肉鬆類製品的我, 他的魚鬆是台灣No.1

往水上的路程, 回到了台一線. 過了嘉義車站, 台一線熟悉的風景, 漸漸出現: 大卡車, 大馬路. 途中經過北回歸線地標, 在馬路中間有條兩旁種滿路樹的自行車道, 還附友提醒車友騎乘時間與可消耗卡路里關係的路牌, 算是很貼心的另類路標. 通往水上外林的路, 沒有明顯的招牌, 一連串的鄉間小道迷路中, 嬸嬸騎車幫忙開路, 長相極為相似張君雅小妹妹的小堂妹, 也騎腳車來迎接, 一同欣賞水上稻田旁的火紅夕陽.