Irean + 香香寶

出發前”看圖索驥”想像過自己的腳力, 計算一天可能騎乘公里數. 逆時針西半部的環島, 由於地形是平原居多, 一天其實騎上90公里以上, 應該是可以挑戰的距離, 但由於平時完全沒騎過山路, 在壽卡路段遇到全程最難克服的陡坡. 東半部的環島, 也由於體力的消耗而感到比西半部吃力. 規劃的路線與行程, 與原先的想法在東半部有大改變. 由於沒有假期的壓力, 想騎就騎的旅行方式下, 環島總共以23天完成. 以下是實際的行程:

Day 1: 河濱自行車步道: 新店-桃園 ( around 49km)

新店中正路- 中央一街附近陽光橋- 新店溪河濱自行車步道- 大漢溪河濱自行車步道-浮洲橋-114縣道 (中正路)- 台1線(萬壽路1段)-台1甲(萬壽路1段)-台1長壽路-成功路二段-成功路一段-中正路-桃園同德二街

Day 2: 台1線: 桃園-新竹市 (around 62km)

桃園大興西路二段-龍安街-中華路-內壢-中壢-埔心-楊梅-湖口老街-新豐-竹北-新竹火車站

Day 3: 台1線- 台61 (西濱快速公路): 新竹市-苗栗- 台中外埔 ( around 80.24km)

新竹火車站- 新竹中華路(台1線)-香山(台61)-崎頂-竹南-大山-後龍-龍港-白沙屯-新埔(台1線)-苗栗通霄-苑裡-大甲-外埔(台132)

Day 4: 台1線: 台中外埔 –台中北區( around 42km)

外埔-大甲-清水-梧棲-中棲路一段(台12, 台灣大道)-中港路-東海大學-中港路-五權路-雙十路二段-北屯路

Day 5: 台中北區-台中國軍英雄館( around 1.42km)

北屯路-東光路-復興東路

Day 6: 台1線: 台中-彰化-雲林-嘉義( around 104km)

台中火車站-復興路(1乙)- 中山路-烏日-成功-彰化-花壇-大村-員林-永靖-田尾-北斗-水尾-雲林西螺-斗南-石龜-嘉義大林-民雄-嘉北-北門火車站-嘉義市民國路

Day 7: 台1線: 嘉義-水上 (around 12km)

嘉義市-水上-外林

Day 8: 台1線: 水上外林-台南市(約60km)

水上-南靖-大山-後壁-新營-柳營-林鳳營-龍田-善化-南科-新市-永康-大橋-台南火車站

Day 9: 台南市

Day10: 台17線-台1線: 台南市-高雄市三民區 (64.35km)

台南中華路-濱南路-西濱公路-茄萣-湖內-興達港-彌陀-橋頭(台1線)-橋頭糖廠-楠梓-左營-高雄三民區

Day 11 : 高雄市

Day 12: 台1線-187縣道-屏100: 高雄市-屏東萬巒 (around41m)

高雄市-鳳山-後庄-歸來-麟洛-內埔-大埔(187縣道)-老埤(屏100)-萬巒

Day 13: 187縣道-台1線-台26-199縣道: 萬巒-四重溪(around 71km)

萬巒(187縣道)-潮州(台1線)-新埤-水底寮-枋寮-枋山-楓港(台26)-竹坑-太古-海口-車城(199縣道)-四重溪

Day 14: 199縣道-台26-200縣道-台26 :四重溪-恆春古城-墾丁帆船石(around 30km)

四重溪(199縣道)-車城-恆春古城(200縣道)-墾丁-船帆石

Day 15: 台26-屏153-屏161-台26: 墾丁西半部

墾丁帆船石-貓鼻頭-紅柴坑-萬里桐-龜山-射寮-恆春-墾丁帆船石 (around 69km)

Day 16: 台26-200甲縣道-200縣道-台9: 墾丁-尚武(around 91km)

墾丁- 鵝鑾鼻-龍盤-港口-新莊-滿洲-長樂-港仔-旭海-上牡丹-東源-壽卡-達仁

-尚武

Day 17: 古莊-台東(火車)

Day 18: 台9線 : 台東-關山 ( around 50km)

台東-卑南-初鹿-鹿野-瑞豐-關山

Day 19: 台9線: 關山-瑞穗( around 70km)

關山-池上-富里-竹田-東里-南通-樂合-玉里-三民-舞鶴-瑞穗

Day 20: 台9線: 瑞穗-花蓮( around 72km)

瑞穗-瑞北-富源-光復-萬榮-鳳林-南平-溪口-豐田-壽豐-平和-志學-

干城-吉安-花蓮市

Day 21: 花蓮市

Day 22: 花蓮市-蘇澳新站(火車)+ 蘇澳新站-礁溪(around 41km)

蘇澳新站-冬山-羅東-宜蘭市-四城-礁溪

Day 23: 台2庚-台2線-2丙-106縣道: 礁溪-台北新店(around 100km)

礁溪-頂埔-頭城-外澳-龜山-大溪-大里-石城-三貂角-福隆-雙溪-十分-平溪-深坑-木柵-新店